Reporte de ayer Domingo 01 de Marzo del 2015.
Un día extraordinario, con formula 166 y vela Gun 8,6, saliendo de Playa amarilla con mis partners, Hermes, Claudio, Yerko y Richard y Castrulo, desde las 2 app, saliendo a planeo desde la orilla, sin olas, con chops de 1 metro y mar de fondo de metro y medio. Al salir, trimando vela y acomodando aparejo, preparándome para hacer la travesía Concon Reñaca, con mi partner Claudio que también trajo su formulera. Salimos desde playa amarilla directo a hacia los roquerios frente a Ritoque a 4 millas náuticas, mar adentro, seguidos por un zodiac que no nos alcanzo a ver ni la espuma, saltando tumbos al largo, con una velocidad adrenalínica app unos 40 klms por hora, para hacer el jibe abierto, canteando la tabla en la pared de un tumbito que era una rampla perfecta de agua bastante plana, suficientemente rápida y glaseada, empopando la tabla, canteando en planeo, sin perder velocidad, la vela gira sola, mientras sigues planeando y solo pasas a tomar el otra lado de la botavara todavía en popa y planeando, antes de colgarte suave y sin bombear, pones los pies y tomas posición de ceñida y salto, para ir directo hacia el faro frente a Lilenes y encontrarme con un viento que rola tan weste que puedo seguir haciendo el paralelo en ceñida, hasta el mirador de roca oceánica, a unos 10 metros de la Roca, hago un tack y una ceñida hacia afuera para volver a navegar paralelo a Cochoa y de una pasando pegado a unos 5 metros de las rocas del sector 5 de Reñaca, siguiendo en planeo ceñido, directo hasta el fin de Reñaca, donmde normalmente rompe la ola, a uos 15 metros de la orilla, haciendo un Jibe, para hacer un largo a la aleta paralelo a la playa, en Reñaca, sufeando las olas a unos 30 a 40 Klms por hora y a unos 15 metros de la orilla, pasando planeando y saltando toda la playa, hasta dejar el sector 5 y hacer el tack, casi pasando a Cochoa, de ahí, el tramo fue hacia salinas en Ceñida, llegando al Bravisimo en Salinas, luego una popa hacia mar adentro y ahí, me encontre con ramplas tan bien hechas, que me tentaron a hacer saltitos mas altos aun, logrando finalmente romper mi botavara, a una milla de Cochoa mar adentro. Gracias a que llevaba mi celular estanco grabando el track, pude llamar a un amigazo del club que me envió un gomol para rescate, mientras esperaba, aproveche de hacer autorescate y desarme todo en el agua, si perder una pieza por suerte, amarre, velamen, pedazos de botavara y mástiles, al pie de mástil, me pare a los lados del paquete y comencé a hacer sup hacia higuerillas, avanzando bastante rápido, usando un mástil como remo. Así que a reponer botavara y no dejar de lado las medidas de rescate.
Espero les haya gustado la travesía aventura.
Mis agradecimientos especiales a Arturo Marin, por su apoyo y entusiasmo siempre, y a la gente del club |
